“哎，兄弟，這片區(qū)域是我們車間的，這些東西你們不能動(dòng)！”“啥，這是公共地界，憑啥就成了你們車間的？”5月18日上午，兩位平時(shí)非常熟悉的維修工因?yàn)閾鞆S內(nèi)廢鋼“斗”起嘴來。同一天，鑄造二廠發(fā)布了低產(chǎn)期成本費(fèi)用內(nèi)控計(jì)劃——成本“口袋”被牢牢扎緊，以確保全年經(jīng)營目標(biāo)的達(dá)成。

鍛造公司成立以來，鑄造二廠借改革之勢，搭上了市場上揚(yáng)的順風(fēng)車，不僅實(shí)現(xiàn)了迅速扭虧，而且在2020年實(shí)現(xiàn)了全年盈利。然而從5月份開始工廠進(jìn)入了低產(chǎn)期，這對鑄造二廠的持續(xù)盈利能力是個(gè)極大的考驗(yàn)。對于一個(gè)企業(yè)來說，不是看大風(fēng)來時(shí)能飛多高，而是看身處逆境時(shí)能走多遠(yuǎn)。對此，鑄造二廠沒有慌亂，為了確保已經(jīng)取得的經(jīng)營成果，工廠迅速換擋開啟低成本運(yùn)營模式，實(shí)行開源節(jié)流。在全力開拓市場，深挖潛在客戶的同時(shí)，鼓勵(lì)全體干部員工從點(diǎn)滴做起，積沙成塔。各單位迅速行動(dòng)，于是平時(shí)看不上眼的“破爛”，變成了大家爭搶的“寶貝”。

        三、四車間距離工廠堆放廢舊物資場所最近，但是，近水樓臺(tái)沒得月，倒是讓一車間捷足先登，他們神不知鬼不覺的把一大堆廢棄鋼里面的“細(xì)糧”挑得干干凈凈，其他車間只能吃剩下的“粗糧”。

      一車間對于吃粗糧倒是津津有味，車間負(fù)責(zé)人唐建軍每天都要在班前會(huì)上給員工講“養(yǎng)生之道”。他說，平時(shí)大家都喜歡吃“細(xì)糧”，不愛吃“粗糧”。但是光吃細(xì)糧抵抗能力就會(huì)下降。粗糧不好吃，但是有益健康長壽，企業(yè)經(jīng)營發(fā)展也是一個(gè)道理。在吃“粗糧”提高廢鋼、渣鐵降低制造成本方面，一車間的工頻爐有自己獨(dú)特的優(yōu)勢，吃得下去，也能消化的好。

      不到兩天的時(shí)間，三車間料庫邊上的空地上廢鋼已經(jīng)堆成小山，他們一邊消化，一邊要求維修工四處收集。車間負(fù)責(zé)人說：“變廢為寶低成本運(yùn)營，三車間制定的措施很多，實(shí)效也很好。”說著，他指著造型下芯工序娓娓道來。“砂芯運(yùn)輸防護(hù)用的紙隔板、包裝紙，使用時(shí)改進(jìn)取用方式方法，就不會(huì)破，能重復(fù)使用很多次，如果進(jìn)一步改善用廢舊皮帶坐墊板，還能降低防磨損毛氈的成本投入?！?/p>

     小編有些好奇地問道：“這些好辦法為什么在平時(shí)不推廣運(yùn)用？”這位負(fù)責(zé)人笑著回答：“平時(shí)不是不愿意做，而是這樣做會(huì)降低工序間的勞動(dòng)效率。現(xiàn)在有時(shí)間了，我們就要把這些好習(xí)慣完善固化下來，為提升經(jīng)營的成果打好基礎(chǔ)。”